Thành Phố Hà Nội sẽ có thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo đầu tư và quy hoạch GTVT đến năm 2030, tầm nhìn 2050.
10 cầu sẽ được xây mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong các những cây cầu theo đầu tư và quy hoạch trên, Ban quản lí dự án đầu tư xây đắp công trình giao thông vận tải Thành Phố Hà Nội cho thấy, dự án Vĩnh Tuy tiến độ 2 dự đoán khai công đầu tháng 1/2021, tổng mức vốn đầu tư hơn 2.500 tỉ đ từ vốn Chi tiêu TP Hà Nội.
Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được kiến tạo về phía hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Vĩnh Tuy 1 khoảng chừng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 cây số, mặt cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Minh Khai, điểm cuối giao với đường quận long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Hà Nội sẽ có bổ sung thêm 10 cầu vượt sông Hồng
Hà Nội sẽ có thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch GTVT đến năm 2030, ánh nhìn 2050.
10 cầu sẽ tiến hành xây mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong các các cây cầu theo đầu tư và quy hoạch trên, Ban quản lí dự án góp vốn đầu tư xây dựng dự án công trình giao thông vận tải TP. Hà Nội cho biết, dự án Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 Dự kiến thi công vào đầu tháng 1/2021, tổng giá trị góp vốn đầu tư hơn 2.500 tỷ vnd Việt Nam đồng từ vốn Ngân sách thủ đô hà nội.
Cầu Vĩnh Tuy quy trình tiến độ 2 được kiến tạo về hướng hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Cầu Vĩnh Tuy 1 khoảng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 ki lô mét, mặt phẳng cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Phố Minh Khai, điểm cuối giao với đường quận long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Phối cảnh Cầu Vĩnh Tuy quy trình 2.
“Việc kiến tạo các cây cầu mới giúp liên kết giao thông tiện lợi, thỏa mãn nhu cầu đi lại của người dân hai bờ sông Hồng”, Bộ GTVT nhận định như trên trong văn bản trả lời cử tri thủ đô hà nội, ngày 23/12.
trong số 10 cây cầu được đầu tư và quy hoạch, cử tri thủ đô hà nội ý kiến đề nghị thay đổi thiết kế và tên thường gọi cầu Mễ Sở kết nối huyện Thường Tín (Hà Nội) với huyện Văn Giang (Hưng Yên) thành cầu Đại Bình hoặc Chí Nghĩa; kiến nghị Bộ Giao Thông Vận Tải nghiên cứu và phân tích thêm cầu dây văng vượt qua sông Hồng để giảm tải cầu Mễ Sở.
hồi đáp việc này, thay mặt đại diện Bộ Giao Thông Vận Tải cho hay cầu Mễ Sở thuộc vành đai 4 – vùng thủ đô hà nội. Toàn tuyến vành đai 4 đã được cơ quan chính phủ đã giao Bộ nghiên cứu tiền khả thi để báo cáo quốc hội quyết định chủ trương góp vốn đầu tư.
Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng đang được đơn vị hỗ trợ tư vấn phân tích. Ảnh: TEDI.
vì vậy, những cơ quan liên quan sẽ nghiên cứu chiến thuật thiết kế khác nhau của cầu Mễ Sở theo ĐK tự nhiên, Chi tiêu, công nghệ tiên tiến xây cất, túi tiền, cảnh quan để lựa chọn giải pháp bảo đảm tính tài chính – kỹ thuật, thẩm mỹ và làm đẹp kiến trúc. sau khi góp vốn đầu tư hoàn thiện cầu, Bộ Giao Thông Vận Tải mới nghiên cứu về tên gọi.
giờ đây thủ đô có 8 cầu gồm: Thăng Long, Chương Dương, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 1), thanh trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, quận long biên, Việt Trì – Ba Vì.
Phối cảnh trên maps của 10 cây cầu vượt sông Hồng Chuẩn bị được triển khai
một vài dự án Bất Động Sản haiphathome.vn đang đáp ứng được hưởng lợi trực tiếp từ những cây cầu này:
Du an Feliz Home Hoang Mai cách đường vành đai 2.5 chỉ 300m, gần cây Vĩnh Tuy 2
Dự án đất nền Hòa Phát Phố Nối gần cây cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi
